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快递行业为何走不出价格战漩涡

  12:21:20中国商网

  

蒋永霞

封面图片丨CNSPHOTO可用

近日,国家邮政局公布了今年上半年邮政业的经济运行情况。今年上半年,邮政业务业务总量和营业收入分别增长29.5%和21.1%。快递业务和收入分别增长25.7%和23.7%。在第一季度稳定启动的基础上,第二季度的增长率显着加快。增幅好于预期。

与去年同期相比,今年上半年快递业务和业务收入增速均有所下降。然而,从今年上半年的情况来看,上半年快递业务的增速呈现加速趋势,并继续保持中高速增长。 6月份,快递业务突破54亿件,增长率接近30%。其中,第二季度快递业务增速比第一季度提高5.9个百分点,增速明显加快。第二季度,快递业务绝对增长34.5亿件,与去年同期和第一季度相比呈现出明显的扩张态势。快递业务的发展势头依然强劲。

值得注意的是,在快速发展中,快递行业的价格竞争依然激烈。虽然近年来快递公司一直在强调服务质量的提高而不再过分强调低价竞争,但在价格战场上,没有人敢放松,价格战仍然是竞争的主要手段。快递公司。国家邮政局公布的数据足以说明现状。

根据国家邮政局的数据,上半年快递业务的平均单价为12.2元,同比下降1.6%。据业内人士介绍,同一城市,非现场和国际零件的平均单价分别为7元,8.1元和53.6元,与去年同期相比呈下降趋势。

6月份,快递业的平均单价下跌幅度更大。数据显示,6月份快递业整体单价为11.78元,同比下降2.05%,比上月回落1.3个百分点。 6月份主要快递公司的快递单也出现了不同程度的下降。 6月份,申通快递的单票收入为2.85元,同比下降8.36%;圆通快递单票收入为3.02元。同比下降10.89%;即使是单票收入一直保持在行业的高水平,6月份的顺丰单票价格也出现了小幅下滑。今年6月,顺丰的单票收入为23.21元,同比下降1.28%。

据了解,6月份仅韵快递单票收入实现大幅增长,同比增长93.98%。但是,云达单票收入的高增长率是由于统计口径的变化,费用将被添加到统计范围。如果单程票的价格相同,快车票的价格也会下降。

可以看出,快递票价的下降是整个行业的现状和趋势。这个状态意味着什么?

观音公司首席执行官兼快递专家赵晓敏表示,虽然快递公司越来越重视服务质量,但价格战仍是当前行业竞争的主要手段。行业竞争越来越激烈,没有人敢在价格上放松。未来,快递行业的价格战将持续下去。

对于价格战,快速咨询网络首席顾问徐勇一再表示,快递公司对价格非常敏感。价格调整使公司也非常矛盾。如果没有降价,就没有价格竞争力,降价后价格压力会增加。如今,为了应对激烈的市场竞争并获得更多的业务量,快递公司只能走在低价的前沿。

在竞争激烈的市场环境中,快递公司必须开辟新业务以增加其收入来源。近年来,国际快递业务保持了快速增长的态势。根据国家邮政局的数据,今年上半年国际快递业务的增长速度有所回升。上半年,国际,港澳台快件业务量达到6.3亿件,同比增长21.2%,营业收入338.6亿元,同比增长 - 年增长16.9%。

关于国际快递业务增长的原因,国家邮政局也给出了答案。由于政策红利的释放,前端电子商务需求的刺激,公司自身服务能力的不断提高和通关服务效率的逐步提高等有利因素,国际快递的增长速度增加了。拾起。在行业看来,跨境电子商务的快速发展是国际快递业务增长的主要原因。

根据上海(上海)税务局的统计,今年上半年,跨境电子商务零售进口额达到2.2亿,达到456.5亿元,同比增长20.9%。分别为24.3%,远高于同期。全国商品贸易进口增长1.4%。

国际航线。申通董事长陈德钧也在今年年初表示,公司将投入更多时间和金钱开展海外业务。 7月,申通先后开设了申通国际伯明翰,纽约和洛杉矶仓库配送中心。神通国际从单一的包裹进出口服务业务升级为全球仓库综合服务业务系统。最佳世界也不甘落后。截至今年3月底,Best International已在全球15个国家和地区开展业务。

中欧跨境电子商务系列和新秀也与其他国家邮政公司进行战略合作。目前,新秀建立的物流网络已吸引了来自世界各地的3000多家物流公司。

编辑丨唐砚

蒋永霞

封面图片丨CNSPHOTO可用

近日,国家邮政局公布了今年上半年邮政业的经济运行情况。今年上半年,邮政业务业务总量和营业收入分别增长29.5%和21.1%。快递业务和收入分别增长25.7%和23.7%。在第一季度稳定启动的基础上,第二季度的增长率显着加快。增幅好于预期。

与去年同期相比,今年上半年快递业务和业务收入增速均有所下降。然而,从今年上半年的情况来看,上半年快递业务的增速呈现加速趋势,并继续保持中高速增长。 6月份,快递业务突破54亿件,增长率接近30%。其中,第二季度快递业务增速比第一季度提高5.9个百分点,增速明显加快。第二季度,快递业务绝对增长34.5亿件,与去年同期和第一季度相比呈现出明显的扩张态势。快递业务的发展势头依然强劲。

值得注意的是,在快速发展中,快递行业的价格竞争依然激烈。虽然近年来快递公司一直在强调服务质量的提高而不再过分强调低价竞争,但在价格战场上,没有人敢放松,价格战仍然是竞争的主要手段。快递公司。国家邮政局公布的数据足以说明现状。

根据国家邮政局的数据,上半年快递业务的平均单价为12.2元,同比下降1.6%。据业内人士介绍,同一城市,非现场和国际零件的平均单价分别为7元,8.1元和53.6元,与去年同期相比呈下降趋势。

6月份,快递业的平均单价下跌幅度更大。数据显示,6月份快递业整体单价为11.78元,同比下降2.05%,比上月回落1.3个百分点。 6月份主要快递公司的快递单也出现了不同程度的下降。 6月份,申通快递的单票收入为2.85元,同比下降8.36%;圆通快递单票收入为3.02元。同比下降10.89%;即使是单票收入一直保持在行业的高水平,6月份的顺丰单票价格也出现了小幅下滑。今年6月,顺丰的单票收入为23.21元,同比下降1.28%。

据了解,6月份仅韵快递单票收入实现大幅增长,同比增长93.98%。但是,云达单票收入的高增长率是由于统计口径的变化,费用将被添加到统计范围。如果单程票的价格相同,快车票的价格也会下降。

可以看出,快递票价的下降是整个行业的现状和趋势。这个状态意味着什么?

观音公司首席执行官兼快递专家赵晓敏表示,虽然快递公司越来越重视服务质量,但价格战仍是当前行业竞争的主要手段。行业竞争越来越激烈,没有人敢在价格上放松。未来,快递行业的价格战将持续下去。

对于价格战,快速咨询网络首席顾问徐勇一再表示,快递公司对价格非常敏感。价格调整使公司也非常矛盾。如果没有降价,就没有价格竞争力,降价后价格压力会增加。如今,为了应对激烈的市场竞争并获得更多的业务量,快递公司只能走在低价的前沿。

在竞争激烈的市场环境中,快递公司必须开辟新业务以增加其收入来源。近年来,国际快递业务保持了快速增长的态势。根据国家邮政局的数据,今年上半年国际快递业务的增长速度有所回升。上半年,国际,港澳台快件业务量达到6.3亿件,同比增长21.2%,营业收入338.6亿元,同比增长 - 年增长16.9%。

关于国际快递业务增长的原因,国家邮政局也给出了答案。由于政策红利的释放,前端电子商务需求的刺激,公司自身服务能力的不断提高和通关服务效率的逐步提高等有利因素,国际快递的增长速度增加了。拾起。在行业看来,跨境电子商务的快速发展是国际快递业务增长的主要原因。

根据上海(上海)税务局的统计,今年上半年,跨境电子商务零售进口额达到2.2亿,达到456.5亿元,同比增长20.9%。分别为24.3%,远高于同期。全国商品贸易进口增长1.4%。

国际航线。申通董事长陈德钧也在今年年初表示,公司将投入更多时间和金钱开展海外业务。 7月,申通先后开设了申通国际伯明翰,纽约和洛杉矶仓库配送中心。神通国际从单一的包裹进出口服务业务升级为全球仓库综合服务业务系统。最佳世界也不甘落后。截至今年3月底,Best International已在全球15个国家和地区开展业务。

中欧跨境电子商务系列和新秀也与其他国家邮政公司进行战略合作。目前,新秀建立的物流网络已吸引了来自世界各地的3000多家物流公司。

编辑丨唐砚